障害のある人もない人も同じように暮らせる社会へ

バリアフリー

誰もが使える公共交通機関・誰もが住みよい社会を目指して

  交通バリアフリー部会活動写真2

DPI 日本会議では、障害者権利条約を批准した時代に見合ったユニバーサルな公共交通や、まちづくりのあり方を提言しています。

1986 年の発足当時から、私たちは「誰もが使える公共交通機関」と「誰もが住みよい社会」を目指して活動を続けてきました。

また、「DPI バリアフリー部会」を設け、東京 2020 オリンピック・パラリピックを契機とし、バリアフリー法の改正に向けた取り組みを展開しています。

障害者にとって移動の権利の確保は、社会参画に欠かせない要素です。障害者を取り巻く環境は少しずつ進歩してはいますが、いまだに乗車拒否や利用制限を受けるなど、問題も山積しています。

この 30 年間の障害者運動の取り組みで、駅にエレベーターがついたり、段差にスロープがついたりしました。その結果、車いすの障害者だけではなく、高齢者、ベビーカーを押す人、重いスーツケースを持って移動する人など、多くの人にとって移動の利便性が向上しました。

障害者が住みよい社会は「誰もが住みよい社会」と言えるのです。

世界に誇れるレガシーを!~東京2020オリパラに向けて~

東京 2020 年オリンピック・パラリンピックを契機に、東京が世界に誇れるレガシーを遺すため、設計段階から障害当事者が参画し、新たに建設される競技場等のバリアフリーを確保することが求められています。

「おもてなし」の心を標榜する日本の首都・東京。そこで開催される世界的な大会において、どのようなレガシーを遺せるかが、私たちの取り組みにかかっています。

■2020オリパラに向けた提言資料(DPI 日本会議バリアフリー部会作成)

バリアフリー法の改正へ

2006 年に障害者権利条約が採択され、国際的なバリアフリー整備基準である IPC アクセシビリティ・ガイドが策定されました。

国内的には大会施設のバリアフリー整備基準をまとめた東京アクセシビリティ・ガイドラインの策定も進められています。

こういった状況の変化に合わせて、世界の基準に合わせたバリアフリー法の見直しが求められていますが、バリアフリー法は 2000 年に成立し、2006 年の改正以降は、2010 年度に基本方針(整備目標)を改めただけで、大きな改正はありません。

都市と地方の格差も是正されておりません。

現在、バリアフリー法の移動円滑化基準や建築設計標準、ハンドル形電動車いすの乗車制限の見直しなど、各種検討会が立ち上がり、議論が進められています。

私たちは、真にユニバーサルな社会を目指し、権利条約に対応したバリアフリー法の改正を求めて運動しています。

オンラインミニ講座「2020年バリアフリー法改正」

2020年になされたバリアフリー法改正についてオンラインミニ講座で詳しく解説していますので、ぜひご覧ください。講師はDPI事務局長の佐藤です(手話・字幕あり)。

オンラインミニ講座「新幹線のバリアフリー対策」

新幹線に特化して解説するバリアフリー対策のオンラインミニ講座です。より使い心地のいい、バリアフリーな乗車空間を実現するために行った運動、諸外国の動向などについて知ることができます。ぜひご覧ください。

オンラインミニ講座「今こそ進めよう!学校バリアフリー」

2020年のバリアフリー法改正で書き込まれた「学校のバリアフリー」について、DPI副議長の尾上が解説するオンラインミニ講座です。ぜひご覧ください。

バリアフリーリーダーの養成

2016 年 4 月施行された障害者差別解消法によって、行政等に対する差別的取扱や合理的配慮の不提供は禁止となりましたが、事業者の合理的配慮は努力義務とされています。

また、バリアフリー法以降、駅舎のエレベーターや低床バスの導入等は一定進みましたが、障害者が他の者と平等に利用できているとはまだまだ言い難い環境です。

障害者の社会における生きづらさを改善させていくには、障害者が自らの言葉で、あらゆる場で積極的に発言する必要があります。

「バリアフリー障害当事者リーダー養成研修」は、行政・事業者・運動の先輩・地域で活動している仲間など、多様な講師の方々から学び、参加者同士のディスカッションを通じて、地域で発言する障害者の養成を目的に実施しています。

写真:2017年度のバリアフリー障害当事者リーダー養成研修の様子(報告はこちらから)

■バリアフリー基本からの勉強会 講義動画(youtube)
第2回バリアフリー法を知ろう (2017年7月5日 講師:今西正義(DPIバリアフリー担当役員))

提言一覧

2020オリパラに向けた提言資料(DPI 日本会議バリアフリー部会作成)
第一次意見(競技施設のユニバーサルデザインに関する提言、PDF)
第二次意見(アクセスに関する提言、PDF)
第三次意見(宿泊・標識・接遇等に関する提言、PDF)

今年度の活動方針

これまでの活動、関連ニュース

2021年03月03日

自民党ユニバーサル社会推進議員連盟に出席してきました!

-  2月22日(月)、衆議院第一議員会館にて、自由民主党ユニバーサル社会推進議員連盟(以下UD議連)が開催されました。このUD議連はユニバーサル社会の実現に向けて関係省庁の進捗状況を報告し、障害者団体からの要望を聞くもので... 続きを読む
2021年03月02日

障害があってもともに暮らせる サッポロ創生・夢フォーラム 2021(主催:DPI北海道ブロック会議)

-  1972 年、35 の国と地域から 1,128 名のアスリートを迎え、札幌冬季オリンピックが開催されました。このオリンピックの開催に向けて、札幌市内では、地下鉄や競技施設等の都市基盤が整備されました。また、多くの外国の... 続きを読む
2021年02月24日

4月からスタート! 全国27空港で空港アクセスバスのバリアフリー車両導入始まる 「移動円滑化基準適用除外自動車の認定要領」の一部改正パブリックコメント募集中!

-  空港アクセスバスはこれまで 「移動円滑化基準適用除外自動車」として、バリアフリー化を免除されてきました。そのため、数年前まで0台というように全国の空港アクセスバスのバリアフリー化が著しく遅れていたのです。  この課題に... 続きを読む
2021年02月18日

今注目されてるMaaSとは?期待できる事と課題
(第3回ユニバーサル社会におけるMaaSの活用方策についての研究会報告)

-  2月17日、第3回ユニバーサル社会におけるMaaSの活用方策についての研究会がオンライン形式で行われました。  「MaaS(Mobility as a Service)」とは、ICT を活用して、マイカー以外のすべての... 続きを読む
2021年02月17日

赤羽国土交通大臣に要望しました!

-  2月16日(火)に赤羽国土交通大臣にバリアフリー施策の推進について要望をさせていただきました。赤羽大臣は激務の中、私たちのために時間を割いてくださり、感染防止対策を施した広い部屋で直接要望書を手渡し、意見交換もさせてい... 続きを読む

バリアフリーの記事一覧はこちら

関連書籍

現在位置:ホーム > 私たちの活動 > バリアフリー

ページトップへ